Tha beatha air an rathad dùbhlanach. Faodaidh uairean dràibhidh fada, teòthachd anabarrach a-muigh, agus suidheachaidhean pàircidh thar oidhche caban làraidh a thionndadh gu bhith na àite mì-chofhurtail gu sgiobalta. Sin as coireach gu bheil feum aig draibhearan proifeasanta air siostam fionnarachaidh-àile a tha chan ann a-mhàin cumhachdach, ach cuideachd èifeachdach, sàmhach agus earbsach.

An Colku V28 24V Inneal-adhair mullaich DC air a dhealbhadh gu sònraichte airson cabanan làraidh an latha an-diugh, a’ cothlamadh teicneòlas fuarachaidh àrd-choileanaidh le riaghladh lùtha tuigseach agus structar mullaich caol. Bho theas dian an t-samhraidh gu comhfhurtachd pàircidh thar oidhche, bidh an V28 a’ lìbhrigeadh eòlas fuarachaidh àrd-inbhe ge bith càite an toir an turas thu.

---

Barrachd air Fuarachadh — Siostam Comhfhurtachd Caban nas Glice

Eu-coltach ri innealan-adhair làraidh àbhaisteach, tha an Colku V28 air a dhealbhadh mar fhuasgladh iomlan airson gnàth-shìde a’ chabain.

Aig a chridhe tha àrd-èifeachdais compressor dà-rotor còmhla ri dà luchd-leantainn gun bhruis agus siostam sruth-adhair cumhachdach. Còmhla, cruthaichidh na co-phàirtean seo fuarachadh nas luaithe, sruth-adhair nas socair, agus obrachadh nas sàmhaiche fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh caitheamh lùtha.

Is e an toradh àrainneachd caibine nas comhfhurtail le nas lugha de dhrèanadh bataraidh agus earbsachd nas fheàrr san fhad-ùine.

---

Air a dhealbhadh gus coileanadh ann an suidheachaidhean fìor dhona

Bidh draibhearan làraidh gu tric ag obair ann an cuid de na h-àrainneachdan as cruaidhe a ghabhas smaoineachadh - solas dìreach na grèine, taiseachd àrd, teas an fhàsaich, agus amannan pàircidh fada gun ghnìomhachd.

Tha an Colku V28 air a thogail gus dèiligeadh ris a h-uile càil.

Le raon teòthachd obrach bho 16°C gu 55°C, bidh an V28 a’ cumail suas coileanadh fuarachaidh seasmhach eadhon ann an suidheachaidhean fìor dhona a-muigh. Ge bith a bheil e air a phàirceadh aig stèisean logistics rè teas meadhan-latha no a’ gabhail fois thar oidhche às deidh turas fada, tha an siostam a’ leantainn air adhart a’ lìbhrigeadh comhfhurtachd earbsach.

---

Fuarachadh luath le sruth-adhair cumhachdach

Chan eil cumhachd fuarachaidh a’ ciallachadh dad às aonais sgaoileadh ceart sruth-adhair

Sin as coireach gu bheil aig an V28 a Siostam ghaladair sruth-adhair àrd 450m³/h còmhla ri dealbhadh cuairteachaidh adhair dealain 3DBidh an structar sruth-adhair tuigseach seo a’ cuideachadh le bhith a’ cuairteachadh èadhar fionnar gu sgiobalta agus gu cothromach air feadh a’ chabain.

Dè an eòlas a th’ aig draibhearan:

• Lùghdachadh teòthachd nas luaithe
• Sruth-adhair nas cothromaiche
• Na puingean teth nas lugha taobh a-staigh a’ chabain
• Comhfhurtachd nas fheàrr rè cadal is fois

An àite èadhar fuar dùmhail a’ sèideadh ann an aon taobh, cruthaichidh an V28 àrainneachd fhuarachaidh nas nàdarra agus nas comhfhurtail.

---

Èifeachdas Lùtha a tha Cudromach air an Rathad

Feumaidh innealan-adhair pàircidh cothromachadh a dhèanamh eadar coileanadh fuarachaidh agus dìon bataraidh.

Bidh an Colku V28 a’ coileanadh seo le comas drùidhteach Ìre COP de 3.6, a’ lìbhrigeadh toradh fuarachaidh làidir agus aig an aon àm a’ leasachadh caitheamh lùtha.

Bidh an dealbhadh àrd-èifeachdais seo a’ cuideachadh le:

• Leudaich ùine ruith pàircidh
• Lùghdaich an luchd dealain
• Leasaich èifeachdas bataraidh
• Cosgaisean obrachaidh iomlan nas ìsle

Do dhraibhearan a tha a’ siubhal fad às, tha seo a’ ciallachadh fuarachadh nas earbsaiche thar oidhche gun sgudal cumhachd neo-riatanach.

---

Obrachadh Sàmhach airson Cadal Nas Fheàrr

Chan e dìreach teòthachd a tha cudromach ann an comhfhurtachd — tha fuaim cudromach cuideachd.

Bidh an V28 a’ cleachdadh:

• Teicneòlas compressor dà-rotor
• Luchd-leantainn fuarachaidh gun bhruis dùbailte
• Sianalan sruthadh-adhair air an leasachadh

Còmhla, tha na teicneòlasan seo a’ lughdachadh crith agus fuaim obrachaidh gu mòr an taca ri innealan-adhair mullaich traidiseanta.

Bidh an obrachadh nas sàmhaiche seo a’ cruthachadh àile nas socraiche sa chaban, gu sònraichte cudromach rè amannan pàircidh thar oidhche agus cadail.

---

Dealbhadh Mullaich Aerodynamic

Tha pròifil mullaich sruthlinichte aig Colku V28 a tha chan ann a-mhàin a’ coimhead ùr-nodha ach a tha cuideachd a’ leasachadh coileanadh aerodynamic.

Buannachdan Dealbhaidh:

• An aghaidh gaoithe nas lugha
• Seasmhachd mullaich nas fheàrr
• Coltas dlùth amalaichte
• Seasmhachd sìde fad-ùine

Tha an taigheadas làidir aige air a dhealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean charbadan malairteach gluasadach agus nochdadh fad-ùine a-muigh.

---

Stàladh furasta airson carbadan malairteach

Tha an V28 air a dhealbhadh airson amalachadh goireasach air mullach an taighe agus tha e a’ toirt taic do inbhean àbhaisteach Fosglaidhean fionnarachaidh mullaich 350mm × 345mm, a’ dèanamh an stàladh nas fhasa thar raon farsaing de mhodalan làraidh.

Freagarrach airson:

• Trucaichean trom-dhleastanais
• Cabanan cadail
• Carbadan loidsistigs
• Cabhlach còmhdhail malairteach

Le cuideam lom de dìreach 31.5kg, bidh an siostam cuideachd a’ lughdachadh luchd na mullaich agus aig an aon àm a’ cumail seasmhachd an structarail.

---

Smachd Glic aig do Mheur

Tha siostam smachd snasail aig an Colku V28 le còig modhan obrachaidh, a leigeas le draibhearan coileanadh fuarachaidh atharrachadh a rèir feumalachdan fìor-ùine.

Faodaidh luchd-cleachdaidh smachd a chumail air an t-siostam tro:

• Aplacaid Gluasadach
• Rianadair iomallach

Am measg nam Feartan Glic tha:

• Atharrachadh teòthachd
• Atharrachadh modh
• Riaghladh fuarachaidh snasail
• Obrachadh furasta a chleachdadh

An raon teòthachd a ghabhas atharrachadh bho 15°C gu 30°C a’ dèanamh cinnteach à comhfhurtachd pearsanaichte airson gach suidheachadh dràibhidh.

---

Teicneòlas Fuarachaidh a tha Càirdeil don Àrainneachd

Bidh an V28 a’ cleachdadh innealan ùr-nodha Fuaradair R410A, a’ lìbhrigeadh coileanadh fuarachaidh èifeachdach agus aig an aon àm a’ coinneachadh ri inbhean àrainneachdail gnàthach.

Do luchd-ceannach a tha a’ sireadh fuasglaidhean coltach ri R410A airson fionnarachadh-àile pàircidh, tha Colku cuideachd a’ tabhann an fhear mòr-chòrdte Sreath inneal-adhair mullaich D40.

---

Carson a tha draibhearan a’ taghadh Colku V28

✔ Comas Fuarachaidh Àrd 2600W

✔ Èifeachdas lùtha COP 3.6 air leth

✔ Teicneòlas Compressor Dà-Rotor

✔ Siostam Sruth-adhair Àrd 450m³/h

✔ Sgaoileadh Adhair 3D Dealain

✔ Obrachadh Sàmhach & Crith-ìosal

✔ Aplacaid snasail & Smachd Iomallach

✔ Dealbhadh Mullaich Aerodynamic Seasmhach

✔ Obrachadh earbsach bho 16°C gu 55°C

✔ Stàladh Mullaich Coitcheann Furasta

---

Comhfhurtachd a bhios a’ siubhal còmhla riut

Cha stad an rathad gu bràth - agus cha bu chòir do chomhfhurtachd stad nas motha.

Bidh an Colku V28 a’ cothlamadh fuarachadh cumhachdach, sruth-adhair tuigseach, èifeachdas lùtha, agus teicneòlas smachd ùr-nodha ann an aon fhuasgladh proifeasanta airson fionnarachadh-àile pàircidh air mullach an taighe.

Co-dhiù a tha thu a’ draibheadh ​​air rathaidean-mòra teth, a’ gabhail fois thar oidhche, no a’ riaghladh còmhdhail fad-astar, bidh an V28 a’ cuideachadh le bhith a’ cumail do chaban fionnar, sàmhach agus comhfhurtail a h-uile mìle den t-slighe.

Cusbainn V28 — Air a dhealbhadh airson draibhearan proifeasanta, air a thogail airson rathaidean anabarrach.