Tha Riaghaltas nan Innseachan ag iarraidh cabanan làraidh le fionnarachadh-àile bho Dàmhair 2025

Tha Ministrealachd Còmhdhail Rathaid is Mòr-rathaidean na h-Innseachan (MoRTH) air fios ùr fhoillseachadh ag iarraidh gum bi caban le fionnarachadh-àile aig draibhearan nan làraidhean uile a chaidh a dhèanamh às dèidh an Dàmhair 2025. Bidh am fios a’ buntainn ri làraidhean roinnean N2 agus N3.

Tha am brath bho Mhinistrealachd Còmhdhail Rathaid is Mòr-rathaidean na h-Innseachan (MoRTH) ag ràdh (air a luaidh bhon Times of India): “Feumaidh carbadan a chaidh a dhèanamh air no às dèidh 1 Dàmhair 2025 a bhith uidheamaichte le siostam fionnarachaidh-àile airson caban charbadan roinn-seòrsa N2 agus N3”.

Dè a th’ ann an carbadan roinn-seòrsa N2 agus N3?

Roinn N2: a’ toirt iomradh air carbadan motair a thathas a’ cleachdadh airson bathar a ghiùlan agus aig a bheil cuideam iomlan carbaid nas àirde na 3.5 tunna ach nach eil nas àirde na 12 tunna.

Roinn N3: a’ toirt iomradh air carbadan motair a thathas a’ cleachdadh airson bathar a ghiùlan agus aig a bheil cuideam iomlan carbaid nas àirde na 12 tunna.

Dè bu chòir do luchd-dèanamh làraidh a dhèanamh?

’S e an dòigh as dìriche inneal-adhair làraidh a stàladh anns an làraidh. Ged a bhios cuid de chosgaisean agus dhùbhlain tùsail ann, tha coltas ann gum bi na buannachdan a thaobh sunnd, sàbhailteachd agus cinneasachd nan draibhearan nas motha na na h-eas-bhuannachdan. Faodaidh cabanan AC an ìre thubaistean a lùghdachadh gu mòr. Faodaidh cabanan AC cuideachd lagachadh claisneachd a lughdachadh am measg draibhearan, a bhios a’ leasachadh dhuilgheadasan claisneachd air sgàth nochdadh leantainneach is fada do dhecibeilean àrda de fhuaim trafaic a’ tighinn tron ​​​​​​uinneagan fosgailte, gu sònraichte anns a’ chluais dheas. Is dòcha gum bi draibhearan comasach air dràibheadh ​​​​​​airson amannan nas fhaide le nas lugha de sgìths às deidh dhaibh inneal-fuarachaidh pàircidh a stàladh, a dh’ fhaodadh èifeachdas obrachaidh a leasachadh.

Ciamar a thaghas tu inneal-adhair pàircidh math?

Bu mhath leam a mholadh innealan-adhair pàircidh colkuAn toiseach, tha na h-innealan-adhair a bhios iad a’ dèanamh freagarrach airson a’ mhòr-chuid de mhodalan làraidh, leithid na h-innealan-adhair roinnte CB26, CB26H, agus CT26 Chaidh an cur air bhog ann an 2024. Faodaidh iad coinneachadh ri na diofar dhòighean stàlaidh agad, le trì dòighean de stàladh dìreach, stàladh còmhnard, agus stàladh mullach. A bharrachd air an sin, tha àiteachan pàircidh annV20 agus V20A air a dhealbhadh airson làraidhean aotrom, K29S, G30, G40, agus G60S air a dhealbhadh airson làraidhean troma. Tha mi a’ creidsinn gum faigh thu an èadhar-fhuarachaidh as freagarraiche am measg mòran mhodalan.

A bharrachd air sin, tha càileachd àrd aig na h-innealan-adhair a bhios colku a’ dèanamh. An toiseach, dleasdanas custamTha toraidhean air teisteanasan eadar-nàiseanta a thoirt seachad leithid CE, CB, RoHS, UKCA, FCC agus mar sin air adhart. A bharrachd air an sin, tha factaraidhean ùr-nodha agus iomadh loidhne cinneasachaidh fèin-ghluasadach aig colku, agus tha siostam riaghlaidh càileachd èifeachdach agus siostam MES aca gus dearbhadh càileachd toraidh earbsach a thoirt seachad.

Tha Colku cuideachd air sreath de fridsichean làraidhMa tha ùidh agad, briog air gus fios a chur thugainn!