Rudan a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air mu dheidhinn fridsichean càr

Leis an t-samhradh a’ tighinn dlùth, is dòcha gum bi e tlachdmhor dha mòran dhaoine a tha a’ dealbhadh thursan rathaid fuaradair càr a bhith aca, gus an urrainn dhaibh deochan fuar a mhealtainn aig àm sam bith rè an turais. Ach, tha mòran rudan ri bheachdachadh nuair a bhios tu a’ cleachdadh agus a’ stàladh fuaradair càr. An-diugh, bruidhnidh sinn mu chuid de rudan riatanach a bu chòir dhut a bhith eòlach air mu fhuaradairean càr.

An-dràsta, tha dà sheòrsa cumanta de fhuaradairean chàraichean air a’ mhargaidh: fuaradairean càr leth-sheoltairean agus fuaradairean càr le compressor.

• Reothadairean Càraichean Semiconductor

’S e fuaradairean càr leth-sheoltairean an seòrsa as cumanta an-diugh. Tha gnìomhan fuarachaidh is teasachaidh aca.

’S e buannachdan an t-seòrsa seo caitheamh cumhachd ìosal, structar sìmplidh, crith ìosal, agus fuaim ìosal. Tha iad cuideachd aig prìs reusanta, mar as trice anns na ceudan yuan. Ach, tha na h-eas-bhuannachdan a cheart cho follaiseach—tha an àite stòraidh cuibhrichte, mar as trice timcheall air 10 liotair, le modailean nas motha eadar 20 agus 30 liotair. Chan urrainn dhaibh ach beagan bhotail dheochan agus beagan bìdh a stòradh. Tha an comas fuarachaidh cuibhrichte cuideachd, leis an teòthachd as ìsle a’ ruighinn dìreach 0-5°C.

• Fuaradairean Càr Compressor

Fuaradairean càr le compressor Tha iad coltach ri fridsichean taighe, a’ cleachdadh cumhachd compressor airson fuarachadh. Faodaidh iad teòthachd cho ìosal ri -18°C a ruighinn, a’ leigeil leotha reothadh agus deigh a dhèanamh, gun chuingealachaidhean air meud stòraidh, bho grunn dhusanan liotair gu ceudan liotair. Ach, tha fridsichean càr compressor nas truime, a’ crith nas motha, agus nas fuaimniche, agus chan urrainn dhaibh teasachadh a thoirt seachad.

Aig Colku, bidh sinn a’ cleachdadh compressors GMCC a tha chan ann a-mhàin a’ tabhann fuarachadh luath ach cuideachd ag obair le fuaim ìosal. Tha measgachadh de mhodalan againn rim faighinn gus coinneachadh ri na feumalachdan agad, nam measg an fheadhainn BF-8H modail le comas teasachaidh, an Sreath DC-10F airson stàladh gàirdeanan-airm, an Sreath GC freagarrach airson campachadh a-muigh, agus an 60-liotair DC-60F modail.

Dè eile a bu chòir dhut aire a thoirt dha nuair a bhios tu a’ cleachdadh fuaradair càr?

• Cùm sùil air inbhe a’ bhataraidh

Faodaidh cleachdadh fuaradair càr airson ùine mhòr cumhachd bataraidh a’ chàir a lughdachadh. Mar sin, tha e riatanach inbhe a’ bhataraidh a sgrùdadh gu cunbhalach ma tha fuaradair càr agad. Dèilig ri cùisean sam bith sa bhad gus casg a chuir air a’ charbad bho bhith a’ stad air sgàth cumhachd bataraidh ìosal.

• Dèan cinnteach gu bheil fionnarachadh ceart ann

Nuair a bhios tu a’ cleachdadh fuaradair càr, dèan cinnteach nach eil bacadh air na slighean-adhair agus na tuill fionnarachaidh. Cùm in-ghabhail an fhuaradair air falbh bho thùsan teas. Cuideachd, nuair a bhios tu ag atharrachadh bhon ghnìomh teasachaidh chun ghnìomh fuarachaidh, cuir dheth an cumhachd agus leig leis an fhuaradair fuarachadh airson 5-10 mionaidean mus tòisich thu a-rithist gus casg a chuir air cus teasachadh agus milleadh a dhèanamh air a’ chip fuarachaidh.

Mu dheireadh, tha e cudromach cuimhneachadh, aon uair ‘s gu bheil an càr air a chuir dheth, gun sguir an fhrigeradair de fhuarachadh, agus mar sin cha bu chòir dhut rudan mar chiùban deighe no reòiteag fhàgail san fhrigeradair an dèidh dhut an einnsean a chuir dheth. ’S fheàrr dhut sùil a thoirt air an fhrigeradair nuair a dh’fhàgas tu an càr agus rudan sam bith a dh’fhaodar a mhilleadh nach gabh a stòradh aig teòthachd an t-seòmair a thoirt air falbh.